[더원방송] 천안시 용곡~청수동 간 눈들건널목이 고가차도 방식에서 지하차도 방식으로 변경된다.
이렇게 될 경우 원도심 활성화와 교통사고 예방효과까지 누릴 전망이다.
19일 천안시에 따르면 눈들건널목은 천안을 지나는 경부선 철도 3개 중 하나로 2010년 풍세와 청당건널목 입체화 사업이 준공됨에 따라 마지막으로 남은 평면 건널목이다.
당초 시는 고가차도 방식으로 교량(길이 540m, 폭 13.0~26.5m)과 총연장 925m의 도로, 방음터널 등으로 된 눈들건널목을 설치하려 했다.
그러나 지난 3월 열린 1차 주민설명회에 참석한 주공4단지 아파트 주민 등 대다수가 소음, 분진, 조망권 침해 등을 이유로 지하차도 방식으로의 변경을 요청했다.
이에 따라 시는 기술적·경제적 측면을 심도 있게 검토해 왔다. 그 결과 지하차도(길이 370m)와 교량(길이 60m) 등 총연장 790m, 폭 12.0~20.0m 지하차도 방식으로 한 눈들건널목을 제시하게 됐다.
이를 지난 15일 일봉동 주민센터에서 주민 40여명이 참석한 가운데 2차 주민설명회에서 발표했다.
시는 지하차도 제시안을 토대로 한국철도공단과 협의해 변경협약을 체결하고 행정절차와 병행한 지하차도 구간 토질조사와 측량 등 실시설계를 신속히 끝내고 최종 주민설명회를 개최한 뒤 연내착공을 목표로 사업을 추진한다는 방침이다.